Вафельний дисковий клапан зі змінним сідлом, алюмінієвим ручним важелем, із сідлом з EPDM. Показане зображення

Вафельний дисковий клапан із алюмінієвим ручним важелем і змінним сідлом із сідлом з EPDM

Змінне сідло - це м'яке сідло. Змінне сідло клапана, коли сідло клапана пошкоджене, можна замінити лише сідло клапана, а корпус клапана можна зберегти, що є більш економічним.Алюмінієва ручка стійка до корозії та має хороший антикорозійний ефект. Сидіння EPDM можна замінити на NBR, PTFE. Виберіть відповідно до середовища замовника.

розмір:DN40-DN1600

Номінальний тиск:PN10/16, JIS5K/10K, 150 фунтів

Гарантія:18 місяць

Бренд:Клапан ZFA

Сервіс:OEM

Напишіть нам

Деталі продукту

Розмір, номінальний тиск і стандарт
Розмір	DN40-DN1200
Номінальний тиск	PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K
Віч-на-віч ЗПСШ	API609, BS5155, DIN3202, ISO5752
Підключення STD	PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, ГОСТ33259
Верхній фланець STD	ISO 5211
матеріал
Тіло	Чавун (GG25), ковкий чавун (GGG40/50), вуглецева сталь (WCB A216), нержавіюча сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексна нержавіюча сталь (2507/1.4529), бронза, алюмінієвий сплав.
Диск	DI+Ni, вуглецева сталь (WCB A216), нержавіюча сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексна нержавіюча сталь (2507/1.4529), бронза, DI/WCB/SS з епоксидним покриттям/нейлон/EPDM/NBR/ PTFE/PFA
Шток/вал	SS416, SS431, SS304, SS316, дуплексна нержавіюча сталь, монель
Сидіння	NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silicon, PFA
Втулка	PTFE, бронза
O Ring	NBR, EPDM, FKM
Актуатор	Ручний важіль, коробка передач, електричний привід, пневматичний привід

Відображення продукту

Вафельний дросельний клапан з м’яким алюмінієвим ручним важелем і сідлом з EPDM (6)

Вафельний дросельний клапан з м’яким алюмінієвим ручним важелем і сідлом з EPDM (5)

Вафельний дросельний клапан з м’яким алюмінієвим ручним важелем і сідлом з EPDM (3)

Вафельний дросельний клапан з м’яким алюмінієвим ручним важелем і сідлом з EPDM (2)

Перевага продукту

Наше сідло клапана використовує імпортовану натуральну гуму, всередині якої понад 50% гуми.Сидіння має хорошу еластичність і тривалий термін служби.Його можна відкрити та закрити понад 10 000 разів без пошкодження сидіння.

Сідло клапана має широке крайнє сідло, ущільнювальний зазор ширший, ніж звичайний тип, що полегшує ущільнення для з'єднання.Більш широке сидіння також легко встановити, ніж вузьке.Напрям штока сідла має вушко з ущільнювальним кільцем на ньому, архівне друге ущільнення клапана.

Сідло клапана з 3 втулками та 3 O кільцями допомагає підтримувати шток і гарантує герметичність.

Для болтів і гаек використовується матеріал ss304 з вищим захистом від іржі.

Ручка клапана використовується з ковкого чавуну, є антикорозійною, ніж звичайна ручка.Для пружини та шпильки використовується матеріал ss304.Частина ручки використовує структуру півкола з хорошим відчуттям дотику.

Поворотний затвор використовує тип модуляції, високу міцність, зносостійкість і безпечне з'єднання.

Клапан використовує процес епоксидного порошкового фарбування, товщина порошку становить не менше 250 мкм.Корпус клапана повинен нагріватися протягом 3 годин при температурі 200 ℃, порошок повинен затвердіти протягом 2 годин при температурі 180 ℃.

Після природного охолодження клей порошку вище, ніж у звичайного типу, що гарантує відсутність зміни кольору протягом 36 місяців.

Пневматичний привід має подвійну поршневу структуру з високою точністю та ефективністю та стабільним вихідним крутним моментом.

ZFA Valve суворо дотримується стандарту API598, ми проводимо 100% перевірку тиску з обох сторін для всіх клапанів, гарантуємо нашим клієнтам 100% якість клапанів.

ZFA Valve зосереджується на виробництві клапанів протягом 17 років, завдяки професійній виробничій команді ми можемо допомогти нашим клієнтам досягти ваших цілей за допомогою нашої стабільної якості.

Усі корпуси клапанів відлиті методом точного лиття, DI, WCB, нержавіюча сталь та багато інших матеріалів, мають ідеальний зовнішній вигляд, кожна партія має свій номер печі для лиття, який легко відстежити для захисту матеріалу.