Клапан-метелик

  • Пневматичні приводи клапанів-метеликів

    Пневматичні приводи клапанів-метеликів

    Пневматичний дросельний клапан, пневматична головка використовується для керування відкриттям та закриттям дросельного клапана. Пневматична головка має два типи: двосторонню та односторонню дію. Необхідно вибирати відповідно до місцевих вимог та вимог замовника. Вони підходять для низького та великого тиску.

     

  • PTFE-сідельний клапан-метелик

    PTFE-сідельний клапан-метелик

    Клапани з фторопластовим покриттям, також відомі як клапани з корозійностійким покриттям з фторопласту, являють собою фторопласти, відлиті у внутрішню стінку сталевих або залізних опорних частин клапана або у зовнішню поверхню внутрішніх частин клапана. До фторпластів тут переважно належать: PTFE, PFA, FEP та інші. Метеликові клапани з покриттям з FEP, метеликові клапани з тефлоновим покриттям та метеликові клапани з покриттям з FEP зазвичай використовуються в сильних агресивних середовищах.

  • Змінний алюмінієвий ручний важіль-метелик-клапан з сидінням EPDM

    Змінний алюмінієвий ручний важіль-метелик-клапан з сидінням EPDM

    Змінне сідло має м'яке сідло, змінне сідло клапана. У разі пошкодження сідла клапана можна замінити лише сідло клапана, а корпус клапана можна залишити, що є більш економічним. Алюмінієва ручка стійка до корозії та має хороший антикорозійний ефект. Сідло EPDM можна замінити на NBR, PTFE. Виберіть відповідно до середовища замовника.

  • Клапани-метелики з черв'ячною передачею

    Клапани-метелики з черв'ячною передачею

    Черв'ячна передача підходить для великих дросельних заслінок. Черв'ячна передача зазвичай використовується для розмірів понад DN250, також існують двоступеневі та триступеневі турбінні блоки.

  • Черв'ячний редукторний клапан-метелик

    Черв'ячний редукторний клапан-метелик

    Черв'ячний редукторний клапан-метелик, зазвичай використовується для розмірів понад DN250. Черв'ячна коробка передач може збільшити крутний момент, але це уповільнить швидкість перемикання. Черв'ячний клапан-метелик може бути самоблокувальним і не має зворотного ходу. Перевагою цього черв'ячного клапана-метелика з м'яким сідлом є можливість заміни сідла, що є перевагою для клієнтів. А порівняно з твердим сідлом, його герметичність краща.

  • Черв'ячний редукторний клапан-метелик з диском, покритим нейлоном

    Черв'ячний редукторний клапан-метелик з диском, покритим нейлоном

    Нейлоновий дисковий дросельний клапан та нейлонова пластина мають гарні антикорозійні властивості, а на поверхні пластини використовується епоксидне покриття, яке має дуже хорошу антикорозійну та зносостійку стійкість. Використання нейлонових пластин як пластин дросельних клапанів дозволяє використовувати дросельні клапани не лише в простих неагресивних середовищах, розширюючи сферу їх застосування.

  • Латунно-бронзовий клапан-метелик

    Латунно-бронзовий клапан-метелик

    ЛатуньвафляЗасувки-дросельні клапани, зазвичай використовуються в морській промисловості, мають гарну стійкість до корозії, зазвичай мають корпус з алюмінієвої бронзи та пластину клапана з алюмінієвої бронзи.ЗФАКомпанія Valve має досвід роботи з судновими клапанами, постачаючи суднові клапани до Сінгапуру, Малайзії та інших країн.

  • Клапан-метелик з фланцем сідла NBR

    Клапан-метелик з фланцем сідла NBR

    NBR має добру стійкість до олії, зазвичай, якщо середовищем є олія, ми переважно вибираємо матеріал NBR як сідло дросельного клапана, звичайно, температура його середовища повинна контролюватися в межах -30℃~100℃, а тиск не повинен бути вищим за PN25..

  • Електричний гумовий повнофутлярний фланцевий клапан-метелик

    Електричний гумовий повнофутлярний фланцевий клапан-метелик

    Повністю гумовий футерований дросельний клапан є гарним доповненням до бюджету клієнта, коли він не може дозволити собі використовувати супердуплексну сталь 316L, а середовище є слабокорозійним та працює в умовах низького тиску.