Метеликовий клапан пожежного сигналу вафельного типу

Дроссельні клапани використовуються в нафтових, хімічних, харчових, медичних, фармацевтичних, гідроенергетичних, суднових, водопостачання та дренажу, плавильних, енергетичних та інших трубопроводах і можуть використовуватися як регулювання різних корозійних, некорозійних газів, рідин, напівфабрикатів - трубопроводи та контейнери для рідини та твердого порошку та обладнання для перехоплення.ЦеПоворотний клапан для системи пожежогасінняособливо широко використовується в системах протипожежного захисту висотних будівель та інших системах трубопроводів, які потребують відображення стану перемикання клапана.

Пожежна сигнальна пластинчаста дросельна заслінка підключена між дросельною заслінкою та сигнальною клемою.На основі ручного встановлення клапана додається електрична коробка перемикача сигнального дросельного клапана XD371J, включаючи мікроперемикачі;кулачки;клемні панелі;вхідні кабелі;і структурні компоненти.Є мікроперемикач між увімкненням і вимкненням.Коли перемикач дросельного клапана пожежного сигналу відкривається та закривається, у потрібному місці, він надсилає електричний сигнал.Електрична комутаційна коробка повністю герметична, а оболонка не має ущільнювального кільця, яке можна використовувати безпосередньо на відкритому повітрі.Він може контролювати середовище в трубопроводі, а також є аксесуаром спринклерної системи у пожежній техніці.

Пожежний сигнальний дисковий клапан 1. Матеріал: чавун, нітрилова гума

Дроссельний клапан - це клапан, який можна використовувати для ізоляції або регулювання потоку.Механізм закриття має форму диска.Принцип дії подібний до кульового крана, що забезпечує швидке закриття.Поворотним клапанам часто віддають перевагу, тому що вони дешевші та легші, ніж інші конструкції клапанів, що означає, що потрібна менша опора.Диск клапана розташований у центрі труби, а через диск клапана проходить шток, який з’єднується із зовнішнім приводом клапана.Поворотний привід обертає диск клапана паралельно або перпендикулярно рідині.На відміну від кульових кранів, диск завжди присутній в рідині, тому в рідині завжди є падіння тиску незалежно від положення клапана.