Розмір, номінальний тиск та стандарт | |
Розмір | DN40-DN1200 |
Номінальний тиск | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
ЗПСШ віч-на-віч | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
З'єднання STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150 фунтів, JIS5K, 10K, 16K, ГОСТ33259 |
Верхній фланець STD | ISO 5211 |
Матеріал | |
Тіло | Чавун (GG25), ковкий чавун (GGG40/50), вуглецева сталь (WCB A216), нержавіюча сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексна нержавіюча сталь (2507/1.4529), бронза, алюмінієвий сплав. |
Диск | DI+Ni, вуглецева сталь (WCB A216), нержавіюча сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексна нержавіюча сталь (2507/1.4529), бронза, DI/WCB/SS з епоксидним покриттям/нейлон/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Шток/Вал | SS416, SS431, SS304, SS316, дуплексна нержавіюча сталь, монель |
Сидіння | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Вітон, Неопрен, Гіпалон, Силікон, PFA |
Втулка | ПТФЕ, бронза |
Кільце ущільнювача | NBR, EPDM, FKM |
Привід | Ручний важіль, коробка передач, електричний привід, пневматичний привід |
Випробування корпусу: Випробування корпусу клапана здійснюється під тиском, що в 1,5 раза перевищує стандартний тиск. Випробування слід проводити після встановлення, коли диск клапана наполовину закритий, що називається випробуванням на тиск корпусу. Сідло клапана працює під тиском, що в 1,1 раза перевищує стандартний тиск.
ZFA Valve суворо відповідає стандарту API598, ми проводимо обидві сторони випробувань під тиском для всіх клапанів на 100%, гарантуючи нашим клієнтам 100% якість клапанів.
Всі корпуси клапанів відлиті методом точного лиття, з DI, WCB, нержавіючої сталі та багатьох інших матеріалів, з ідеальним зовнішнім виглядом, кожна партія має свій номер ливарної печі, що легко відстежується для захисту матеріалу.
Ми використовуємо обробку на верстатах з ЧПК для обробки диска клапана, самостійно контролюємо точність клапана та гарантуємо хорошу герметичність від низької до високої температури.
Наш шток клапана виготовлений з нержавіючої сталі, міцність штока клапана покращується після відпуску, що зменшує можливість трансформації штока клапана.
Корпус клапана ZFA використовує міцний корпус клапана, тому вага вища, ніж у звичайного типу.
Болти та гайки виготовлені з матеріалу ss304 з підвищеним захистом від іржі.
Корпус клапана використовує порошок епоксидної смоли з високою адгезійною силою, що допомагає йому прилипати до корпусу після плавлення.
Сідло клапана має широкий край, ущільнювальний зазор ширший, ніж у звичайного типу, що полегшує герметизацію з'єднання. Ширше сідло також легше встановлювати, ніж вузьке. Напрямок штока сідла має виступ з ущільнювальним кільцем ущільнювача, що забезпечує друге ущільнення клапана.