Електричний гумовий повнофутлярний фланцевий клапан-метелик
Деталі продукту
| Розмір, номінальний тиск та стандарт | |
| Розмір | DN40-DN4000 |
| Номінальний тиск | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| ЗПСШ віч-на-віч | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| З'єднання STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150 фунтів, JIS5K, 10K, 16K, ГОСТ33259 |
| Верхній фланець STD | ISO 5211 |
| Матеріал | |
| Тіло | Чавун (GG25), ковкий чавун (GGG40/50), вуглецева сталь (WCB A216), нержавіюча сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексна нержавіюча сталь (2507/1.4529), бронза, алюмінієвий сплав. |
| Диск | DI+Ni, вуглецева сталь (WCB A216), нержавіюча сталь (SS304/SS316/SS304L/SS316L), дуплексна нержавіюча сталь (2507/1.4529), бронза, DI/WCB/SS з епоксидним покриттям/нейлон/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Шток/Вал | SS416, SS431, SS304, SS316, дуплексна нержавіюча сталь, монель |
| Сидіння | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Вітон, Неопрен, Гіпалон, Силікон, PFA |
| Втулка | ПТФЕ, бронза |
| Кільце ущільнювача | NBR, EPDM, FKM |
| Привід | Ручний важіль, коробка передач, електричний привід, пневматичний привід |
Дисплей продукту
Перевага продукту
Наші стандарти підключення клапанів включають DIN, ASME, JIS, GOST, BS тощо, що дозволяє клієнтам легко вибрати відповідний клапан, допомагаючи їм зменшити свої запаси.
Наші сідла клапана виготовлені з імпортної натуральної гуми, понад 50% якої міститься всередині. Сідло має хороші еластичні властивості та тривалий термін служби. Його можна відкривати та закривати понад 10 000 разів без пошкодження.
Кожен клапан слід очистити ультразвуковою машиною для очищення. У разі потрапляння забруднень всередині, гарантовано очистити клапан у разі потрапляння забруднень у трубопровід.
Болти та гайки виготовлені з матеріалу ss304 з підвищеним захистом від іржі.
Конструкція штока без штифта має структуру, що запобігає продування, шток клапана має подвійне кільце для перемикання, що не тільки компенсує помилку встановлення, але й запобігає продування штока.
Клапан використовує процес епоксидного порошкового фарбування, товщина порошку становить щонайменше 250 мкм. Корпус клапана слід нагрівати 3 години при температурі 200℃, порошок повинен затвердіти протягом 2 годин при температурі 180℃.
Випробування корпусу: Випробування корпусу клапана здійснюється під тиском, що в 1,5 раза перевищує стандартний тиск. Випробування слід проводити після встановлення, коли диск клапана наполовину закритий, що називається випробуванням на тиск корпусу. Сідло клапана працює під тиском, що в 1,1 раза перевищує стандартний тиск.
ZFA Valve суворо відповідає стандарту API598, ми проводимо обидві сторони випробувань під тиском для всіх клапанів на 100%, гарантуючи нашим клієнтам 100% якість клапанів.
Корпус клапана виготовлений з матеріалу стандарту GB, загалом 15 процесів обробки, від заліза до виготовлення корпусу клапана.
Контроль якості від заготовки до готового продукту гарантується на 100%.
Підшипник втулки самозмащувального типу, тому тертя штока невелике, що дозволяє щільно відкривати та закривати клапан.
Гарячі продажі продуктів
