Zhongfa Valve — професійний виробник деталей для дросельних клапанів та самих дросельних заслінок, заснований у 2006 році, який постачає клапани та деталі для дросельних заслінок до понад 20 країн світу. Далі Zhongfa Valve представить детальну інформацію про деталі дросельних заслінок.
Метеликовий клапан складається з наступних частин: корпус клапана, диск клапана, вал клапана, сідло клапана, ущільнювальна поверхня та робочий привід. Тепер ми розглянемо ці частини метеликового клапана одну за одною.
# 1 Деталі дросельного клапана -- Корпус клапана
Ми обговорюємо корпус клапана з точки зору підключення та матеріалу
1. Загалом, залежно від різних способів з'єднання, дросельні клапани бувають фланцевого, пластинчастого та з втулковим з'єднанням, а приблизні типи з'єднання показані на рисунку. Для кожного типу з'єднання існують незначні відмінності залежно від різних форм, наприклад, для пластинчастих дросельних клапанів Zhongfa Valve має такі поширені форми.
2. За матеріалом, поширеними є корпуси з ковкого чавуну, вуглецевої сталі, нержавіючої сталі, латуні та супердуплексної сталі.
#2Деталі дросельного клапана--Диск клапана
Стиль клапанного диска також варіюється: штифтовий диск, безштифтовий диск, диск з гумою, диск з нейлоном, гальванізований диск тощо. Зазвичай клапанний диск вибирається відповідно до робочих умов та середовища.
Для безштифтового диска є наскрізний вал і подвійна піввісь, диск без штифта зменшує ризик протікання, для диска зі штифтом, ймовірно, штифт зносився або іржавів після тривалого часу, що призводить до протікання матеріалу з штифта на диску, що призводить до витоку через отвір вала. Ми хотіли б обрати безштифтовий диск для нашого клієнта.
#3 Деталі дросельного клапана -- Шпиндель клапана
Шпиндель дросельного клапана, також званий штоком, використовується для передачі, з'єднаний з приводом або ручкою, що безпосередньо приводить в рух пластину клапана, щоб досягти ролі перемикача або регулювання дросельного клапана.
1. З матеріалу: Матеріал шпинделя зазвичай виготовлений з нержавіючої сталі та вуглецевої сталі, а його код: нержавіюча сталь (2cr13, 304, 316, 316L), вуглецева сталь (35, 45, Q235).
2. За стилем: дросельний клапан наскрізний (ліворуч) та дросельний клапан з подвійним піввалом (праворуч).
a: Щодо ціни: подвійний піввісь дорожчий за наскрізний вал.
b: Щодо використання: подвійний піввал може працювати з діаметром понад DN300, а наскрізний вал — з діаметром DN800.
c: Універсальність фітингів: наскрізні фітинги можна використовувати на штифтових дросельних заслінках з низьким рівнем браку. Можна використовувати лише подвійні напіввальні дросельні заслінки, а рівень браку високий.
d: Збірка: наскрізний вал без штифта є основним методом проектування, простим дизайном, обробкою вала, труднощами виробництва подвійного піввала, зазвичай поділяється на верхній вал та нижній вал.
#4 Деталі дросельного клапана -- Сідло клапана
Гумове сидіння дросельного клапана з м'яким ущільненням можна розділити на гумове сидіння з твердою спинкою та гумове сидіння з м'якою спинкою, а сидіння дросельного клапана з твердим ущільненням здебільшого має герметичне ущільнення та багаторівневе ущільнення.
Різниця між твердим гумовим сидінням та м'яким гумовим сидінням дросельного клапана: тверде сідло притиснуте до корпусу клапана абразивами, які не можна замінити самостійно та потребує спеціального фланця для дросельного клапана; м'яке сідло виготовлене за моделлю, яке можна замінити самостійно та використовувати з фланцем, який не є спеціальним для дросельного клапана.
Що стосується терміну служби гумового сідла, термін служби м'якого сідла довший, ніж у твердого сідла, яке має велику бокову конструкцію. Тривала експлуатація клапана призводить до зносу торця валу сідла клапана. Після того, як вода через тверде сідло клапана потрапляє безпосередньо на зовнішню частину корпусу клапана, явище витоку м'якого сідла не виникає.
# 5 Деталі дросельного клапана – поверхня ущільнення
є м'яке ущільнення та жорстке ущільнення,Вибір м'яких ущільнювальних матеріалів:
1. Гума (включаючи бутадієновий каучук, EPDM-каучук тощо), що здебільшого використовується в трубопроводах низького тиску для нафти та води.
2. Пластик (ПТФЕ, нейлон тощо), більше підходить для агресивних середовищ у трубопроводі.
Режим роботи: ручка, турбо, електричний, пневматичний, гідравлічний
Вибір матеріалів для твердих ущільнень:
1. Мідний сплав (для клапанів низького тиску)
2. Хромована нержавіюча сталь (для звичайних клапанів високого та середнього тиску)
3. Стелітовий сплав (для клапанів високої температури та високого тиску, а також для клапанів, стійких до корозії)
4. Сплави на основі нікелю (для агресивних середовищ)
#6 Деталі дросельного клапана – Привід роботи
Метеликові клапани зазвичай працюють у наступному: ручний важіль, черв'ячна передача, пневматичний привод.
Ручні важелі зазвичай виготовляються з жорстких, хімічно оброблених та покритих порошковою фарбою. Ручний важіль зазвичай містить ручку та блокувальний важіль, він підходить для DN40-DN250.
Черв'ячна передача підходить для великих дросельних заслінок. Черв'ячна передача зазвичай використовується для розмірів понад DN250, також існують двоступеневі та триступеневі турбінні блоки.
Пневматичні приводи поділяються на дві категорії: односторонні та двосторонні пневматичні приводи.
Електричні приводи можна розділити на багатообертові та неповнообертові. Багатообертові приводи повертаються більш ніж на 360° для відкриття та закриття клапана, тоді як неповнообертові зазвичай повертаються на 90° для повного відкриття та закриття клапана.
Далі давайте розглянемо, як встановити деталі дросельного клапана разом